汽车端子压接三要素

关于汽车端子，做汽修的都知道，所谓的汽车线束端子是通过线束剥切裸露出来的金属线芯插入冲压厂加工的汽车端子的压接区，通过压接机压接而且的插头，就像我们家里的家用电器的车头一样，只不过汽车端子需要更多更大的专业机器进行加工和压接。

汽车端子在压接后会变得紧固难分，是可靠的长时间的电器和机械连接枢纽，能确保汽车在五六年的形式过程中保证电力的输送安全和信号显示正确。在如被洪水淹没，火烧，腐蚀等极端情况下，我们需要将车辆运输到修车厂检修，确保日后行驶安全。

那么我们在压接时也要注意，首先得认知汽车端子压接的三要素：

1.线束，选择线芯直径符合端子压接的要求，剥线是否合格，如横切面高度，剥线长度，镀层是否损耗，末端是否分叉等都要注意。

2.端子镀层成分：根据端子的开口式和闭口式的形状不同，镀层分别会用到镀锡，镀银，镀金，镀锌等等。汽车的每个部位所用的端子镀层成分都有可能不一样，每样镀层都有特定位置。所以若我们在换端子时需要特别注意。以防短路、显示信号不正确、氧化腐蚀等情况发生。